據近日新浪消息，58同城與趕集網即將合并，這是繼滴滴與快滴之后的又一次同類強者的合并，電商已經進入了整合時代，這是不以人的意志為轉移的客觀規律。資源共享、和諧共生是電商生態環境的客觀要求。為了這一認知成為電商的共識，無數企業已經付出了巨大的學費，就如同今天對建立和保護自然生態環境的認知過程一樣，這是付出代價換來教訓后的覺悟。
行業亂象何時休？
就酒類行業電商現狀來看，雖起步并不晚但似乎比其他行業落后好幾年，酒類電商生態環境要比其他行業糟的多。主要表現是:平臺商不專心做平臺妄想上游下游垂直通吃，幾個電商大佬幾乎都是全鏈條模式，其錯誤觀點不斷在行業引起爭論，例如：什么“沒有物流的電商都是偽命題”，“從##酒之后不再有020”，“##網就是要革傳統渠道的命”等等。同時還不斷的用線上低價沖擊廠家的線下價格體系。而廠家也是在縱橫發展自成體系。線下渠道還沒改造成為與電商渠道匹配的網絡，就四處鏈接和推廣引流，在天貓、京東開旗艦店，在其他網站開專營店，不惜代價搞APP推廣引流等等。甚至去年的“雙十一”節，還出現了五大品牌聯合封殺電商巨頭酒仙網的事件。這種現狀顯然是不符合開放、合作、共贏的互聯網思維及環境要求的。這種現象令人擔憂，難道這學費非要交足了才反思嗎？
為何不能和諧共生？
一是酒類行業不差錢，大企業自己有錢有實力，根本不屑于與不在一個檔次的平臺商合作，甚至恨不得掐死平臺商剩下自己玩電商更舒服。平臺商也是不差錢呀!各大電商背后要么有大股東、要么有風投，都認為自己的商業模式沒問題肯定能打敗廠家，所以都想抓住機會搏一把。二是既得利益阻礙。因為酒類銷售份額中線下占了97%以上，線上僅占3%左右，所以企業為了現實利益不愿意過早壓縮渠道建立直供模式與線上對接，渠道商為了穩住眼前市場也不敢革分銷商的命搞直供終端。所以傳統渠道與電商渠道的矛盾遲遲不能解決。三是酒類020模式復雜。其它行業很少需要體驗消費如服裝、日化行業等，但酒類乃至食品不經過消費體驗一般是不會輕易網上下單的。同時酒類消費的即時性需求滿足也離不開線下實體店。而建立大量的線下實體店以及這些終端的轉型需要終端聯網工程以及相應的時間及操作培訓。所以造成傳統渠道的變革速度非常緩慢。
和諧的出路在那里？
筆者通過深入研究認為，首先是提升認知。這不能靠自覺和教訓來換取，需要行業權威媒體的積極引導。比如經常邀請專家與電商企業搞面對面沙龍，結合行業特點及企業現狀深入研討，特別是邀請投資方參與，因為資本有時是盲目的，往往是在沒有深入了解酒類行業電商規律及特點的情況下就砸了進來，這無形中使得一些急功近利的電商有了底氣在錯誤的道路上飛奔，進而加劇了惡性競爭破壞了行業電商的生態環境。其次是解決APP問題。移動入口端也是惡性競爭的重要領域。近2000家規模以上生產企業，近百家酒類電商，如果每家搞一個APP不僅會造成資源的巨大浪費，還會加劇移動入口端的進一步堵塞。因此需要行業協會牽頭按照互聯網思維搞一個行業共享性的APP，至于各企業商家的需求完全可以通過APP后端功能的拓展來滿足。第三是加速傳統渠道的轉型。不要再靠電商沖擊和刺激來慢慢實現演變，需要有領軍的大企業帶頭來實施這場變革，因為大企業有實力搞聯網基礎工程，而且其話語權足以推動傳統渠道的變革。當然僅靠其原有的終端還不能到達020線下網絡覆蓋目標，還需要整合更多的優質資源終端加入。因此，還需要將原有終端專賣模式轉型為集展示、體驗、定制、配送、售后功能為一體的各類名酒的聯銷模式。
